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離心風(fēng)機(jī)葉輪改進(jìn)及應(yīng)用

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離心風(fēng)機(jī)葉輪改進(jìn)及應(yīng)用

   提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速雖然可近似直線地加大風(fēng)機(jī)風(fēng)量,但需改變風(fēng)機(jī)傳動設(shè)備及其基礎(chǔ),對風(fēng)機(jī)進(jìn)口塵、水、葉輪平衡精度等要求更高,不通過大量的投資無法實現(xiàn)。改變?nèi)~輪葉片數(shù),不引起風(fēng)機(jī)主要結(jié)構(gòu)尺寸的變化,對風(fēng)機(jī)全壓影響較小,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不增加,并且改造周期較短,節(jié)約改造投資。其缺點是風(fēng)機(jī)運行效率會發(fā)生變化,增加能源的消耗,但是通過對葉片角度的配合設(shè)計,可以將功率損失降低。

  根據(jù)??孙L(fēng)機(jī)理論,離心式風(fēng)機(jī)不能象軸流式風(fēng)機(jī)那樣用數(shù)學(xué)方法來確定其最佳葉片數(shù),所以在設(shè)計葉片流道時,葉片數(shù)的確定原則是保證氣流合理地流動,使氣流不發(fā)生分離或少產(chǎn)生渦流。離心葉輪的最佳葉片數(shù)只能由試驗來確定。根據(jù)斯托多拉推斷及其試驗證明:改變?nèi)~片流道實際幾何寬度,將導(dǎo)致氣流相對速度和絕對速度的角度發(fā)生相當(dāng)大的變化,部分充滿與完全充滿葉片流道時的速度三角形在轉(zhuǎn)速不變的情況下,縮小葉片節(jié)距即增加葉片數(shù),將引起相對速度w3增大,從而導(dǎo)致徑向速度2m顯著增加,根據(jù)風(fēng)機(jī)理論流量計算公式v=c2mPd2b2可知,在葉輪直徑d2和葉輪寬度b2及圓周速度u2不變時,c2m的增加將使風(fēng)機(jī)理論流量成正比增加。

  改造實踐及其效果我廠于1999年初委托沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠對所用的一臺風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行了增加葉片數(shù)的設(shè)計,由原設(shè)計18個葉片增至20個葉片,葉片形線不變,升壓不變,主軸功率由1042kW增至1132kW,符合本次改造的要求。1999年5月安裝到機(jī)組上,7月大修結(jié)束后開始運行,運行情況良好。運行前后我們對該風(fēng)機(jī)氣量做了全面測量,改造前(1999年16月)平均氣量為4780915m3/h,改造后(1999年711月)平均氣量為5811516m3/h。除去凈化改造后阻力變化的影響,風(fēng)機(jī)氣量增加約為5000-7000m3/h。離心風(fēng)機(jī)通過增加葉輪葉片數(shù)可顯著增加其送氣量,并可大幅度節(jié)省改造資金。葉輪的最佳葉片數(shù)目前只能由試驗來確定,并不是每臺風(fēng)機(jī)都能通過增加葉輪葉片數(shù)來增加氣量。增加葉輪葉片數(shù),將引起沖擊損失增加,升壓下降,風(fēng)機(jī)效率下降,所以不宜過多地增加葉片數(shù)132.d1增加葉片數(shù),主軸功率增加,軸承載荷相應(yīng)增加,設(shè)計時滑動軸承強(qiáng)度必須重新校核,運行時必須控制在額定轉(zhuǎn)速下工作。